서울 · 서울특별시 영등포구역사 경관
영등포역 근대도시교통권
원래는 다른 역이 들어서기로 했던 자리인데, 홍수 위험 때문에 계획이 바뀌어 지금의 역이 대신 들어섰다면 무슨 일이 있었던 것일까요?
⑥ 내가 발견한 것 정리하기
탐구 코치
③ 옛날에는 어떤 곳이었을까?
역사 속 장소
시대: 근현대
영등포역은 1900년 9월 5일 정식 영업을 시작했다. 원래 1899년 9월 18일 경인선이 처음 개통됐을 때는 노량진역이 지금의 영등포역 자리에 있었으나, 한강에 가까워 홍수 위험이 크다는 이유로 그 자리에는 정거장을 지을 수 없었다. 이후 노량진역이 지금의 위치로 옮겨 가면서, 영등포 주민들의 요구에 따라 기존 시설이 영등포역으로 전용됐다. 이후 1974년 수도권 전철 1호선이 개통되며 광역 교통 중심지로 발전했고, 2010년 KTX가 정차하면서 고속철도 허브로도 자리 잡았다.
홍수 위험 때문에 역의 위치와 이름까지 바뀌었다는 사실을 통해, 철도역 하나를 세울 때도 강물이 넘칠 위험 같은 지형 조건을 꼼꼼히 따져야 했음을 알 수 있어요.
이런 것을 자세히 살펴보세요
- 한강과 가까워 홍수 위험이 컸다는 원래 노량진역 부지의 조건
- 1900년 영등포역으로 전용된 역사의 흔적
- 1974년 전철 개통 이후 넓어진 역의 기능
- 2010년부터 정차하는 KTX 고속철도 시설
이 위치가 역사와 어떻게 연결될까?
이곳의 위치: 원래 예정지가 한강에 가까워 홍수 위험이 컸다는 사실이 위키백과 자료로 확인됨.
역사와의 연결: 한강과 가까운 저지대라는 지형적 위험이 역 위치를 옮기게 된 직접적인 이유로 확인된다.
④ 이 장소와 관련된 사람·사건 찾아보기
- 관련 사건: 경인선 개통(1899), 수도권 전철 1호선 개통(1974)
더 자세한 내용은 다음 단계에서 살펴볼 수 있어요.
⑤ 과거와 현재 비교하기
- 영등포역 근대도시교통권에서 가장 먼저 눈에 띄는 역사 흔적은 무엇인가요?
- 영등포역 근대도시교통권에 대해 더 알고 싶은 점은 무엇인가요?
- 영등포역 근대도시교통권의 옛 역할이나 변화를 알려 주는 증거를 두 가지 찾아볼까요?
- 영등포역 근대도시교통권은(는) 영등포구의 변화와 어떻게 연결되나요?
- 옛날 사람과 오늘날 사람은 영등포역 근대도시교통권을(를) 어떻게 다르게 바라볼까요?
- 친구에게 영등포역 근대도시교통권을(를) 소개한다면 어떤 흔적이나 기록을 가장 중요하게 설명하고 싶나요?
- 지금 이곳에서는 무엇을 볼 수 있나요?
- 옛날에는 이곳이 어떤 역할을 했나요?
- 지금과 옛날의 같은 점은 무엇인가요?
- 달라진 점은 무엇인가요?